HOT ! 自作グライダー　athlete 自作グライダー athlete - メルカリ

自作グライダー athlete - メルカリ。自作グライダー athlete - メルカリ。QRP Climb-400 v2 | モータグライダー。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。グライダーの作り方！(アオシマG級F6グライダー)(その3) - NOBの。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。ヨコモ　YD2SX2　ラジコン ドリフトシャーシ　TRFダンパーセット。　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。タミヤXB1/10 MOTUL AUTECH Z プロポ付き塗装済み完成モデル。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。ラジコンカー　ドリフト　完成品　1/10 d-like re-r。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。タミヤ　スカッシュバン　完成品セット。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。ホビーラジコン Futaba T7PX。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。ホビーラジコン D-Like LP86。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。1/10 エンジンRCカー　京商V-ONE-RRR Evo.2。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。ヨコモ　ドリフトマスター　美品　サーボ、モーター付き。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。京商ミニッツ　AWD セット。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。京商 フェーザーMk2 レディセット 1970 ダッジ チャージャー。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。京商エンジンカー　タミヤビートルボディー。梱包に少し時間をいただきたいと思います。DJI　inspire1。